Inzwischen habe ich einen weiteren Zug reserviert und vor allem meinen Interrail Pass über die RailPlanner App aktiviert. Den Pass habe ich der App, den Trip dem Pass und die erste Journey dem Trip hinzugefügt.
Interrail Vorbereitungen
Diesmal probiere ich es komplett online. Ich habe mir über https://www.interrail.eu/de ein Interrail-Konto angelegt und dort einen
Interrail Global Pass
zum Preis von 246 EUR gekauft, der 4 Reisetage innerhalb eines Monats beinhaltet. Dabei habe ich mich für einen Mobile-Pass entschieden. Der Vorteil eines Mobile-Passes ist, dass ich 11 Monate Zeit habe, die Reise anzutreten.
Über die Seite https://www.interrail.eu/de/book-reservations#/ habe ich schon mal die von mir geplanten Reiseverbindungen geprüft und festgestellt, dass ich für die Verbindung
14:06 LYON PART DIEU (France) nach 18:07 CANNES (France)
am 2. Mai eine Sitzplatzreservierung benötige. Diese habe ich für 12 EUR gekauft und meinem Konto hinzugefügt.
Rückreise
ab Paris Est: 9:10
an Strasbourg: 12:15
Mangels Reservierung für die französische Strecke geht es erstmal mit Regionalzügen bis Karlsruhe und von dort mit IC / ICE nach München. Dafür ist dann keine Reservierung mehr nötig („Inbound journey“)!
ab Strasbourg: 12:50
ab Appenweier: 14:07
ab Karlsruhe: 15:06
ab Stuttgart: 16:14
an München: 18:27
Siebter Reisetag
Mit Euskotren bin ich zunächst von Amara-Donostia nach Hendaia gefahren und habe dann den vierten Interrail-Tag in meinen Pass eingetragen.
ab Hendaye: 13:19
an Paris Montparnasse: 18:08
Ich wollte dort gleich die Reservierung für die Rückfahrt am Sonntag kaufen, aber der Wächter am Reisecenter sagte, dies sei nur am Gare de l’Est möglich. Für die Fahrt nach Stuttgart/München gab es dann keine Plätze mehr, aber ich konnte noch eine Reservierung bis Strasbourg erwerben.
Sechster Reisetag
ab Valladolid: 11:50 (reservierungspflichtig 4 EUR)
an San Sebastian: 16:34
Sogar bei Regen lohnt der Aufstieg auf den Monte Urgull. Hier der Blick auf den Zuriolla Strand:
Fünfter Reisetag
Endlich wieder Interrail!
ab San Vicente de la Basquera: 10:36
ab Oviedo: 14:41 (reservierungspflichtig 6,50 EUR)
an Valladolid: 18:08
San Vicente de la Barquera II
Die Posada Punta Linera ist fantastisch. Negativ ist allein der Lärm durch Kuhglocken und Vogelgezwitscher.
San Vicente de la Barquera
Gleich an der Posada Punta Linera geht ein Wanderweg los.
Vierter Reisetag
Vom FEVE-Bahnhof in Santander fährt man für 5,15 EUR nach San Vicente de la Barquera. Vom Bahnhof sind es ca. 2 km zum Ort und dann nochmal etwa 2 km zur Posada Punta Linera. Am Ende geht es steil bergauf. Auf der Anhöhe sah ich ein kleines Wägelchen, das von einem Pferd gezogen wurde.
Santander
Der Zug nach Santander fährt vom Bahnhof Bilbao Concordia (FEVE) ab. Er ist neben dem Renfe-Bahnhof gelegen, aber auch direkt vom Fluss zu erreichen.
Die Schmalspurbahn schlängelt sich in 3 h durch die abwechslungsreiche baskische Hügellandschaft. Diverse alte und neue Industrieanlagen sind im Preis von 8,90 EUR inbegriffen.
Interrail Kurzreisen 