Mit Euskotren bin ich zunächst von Amara-Donostia nach Hendaia gefahren und habe dann den vierten Interrail-Tag in meinen Pass eingetragen.

ab Hendaye: 13:19

an Paris Montparnasse: 18:08

Ich wollte dort gleich die Reservierung für die Rückfahrt am Sonntag kaufen, aber der Wächter am Reisecenter sagte, dies sei nur am Gare de l’Est möglich. Für die Fahrt nach Stuttgart/München gab es dann keine Plätze mehr, aber ich konnte noch eine Reservierung bis Strasbourg erwerben.

ab Valladolid: 11:50 (reservierungspflichtig 4 EUR)

an San Sebastian: 16:34

Sogar bei Regen lohnt der Aufstieg auf den Monte Urgull. Hier der Blick auf den Zuriolla Strand:

Endlich wieder Interrail!

ab San Vicente de la Basquera: 10:36

ab Oviedo: 14:41 (reservierungspflichtig 6,50 EUR)

an Valladolid: 18:08

Die Posada Punta Linera ist fantastisch. Negativ ist allein der Lärm durch Kuhglocken und Vogelgezwitscher.

Gleich an der Posada Punta Linera geht ein Wanderweg los.

Vom FEVE-Bahnhof in Santander fährt man für 5,15 EUR nach San Vicente de la Barquera. Vom Bahnhof sind es ca. 2 km zum Ort und dann nochmal etwa 2 km zur Posada Punta Linera. Am Ende geht es steil bergauf. Auf der Anhöhe sah ich ein kleines Wägelchen, das von einem Pferd gezogen wurde.

Der Zug nach Santander fährt vom Bahnhof Bilbao Concordia (FEVE) ab. Er ist neben dem Renfe-Bahnhof gelegen, aber auch direkt vom Fluss zu erreichen.

Die Schmalspurbahn schlängelt sich in 3 h durch die abwechslungsreiche baskische Hügellandschaft. Diverse alte und neue Industrieanlagen sind im Preis von 8,90 EUR inbegriffen.

Heute kein Interrail, sondern stattdessen Euskotren. Am Bahnhofsvorplatz von Hendaia starten alle 1/2 Stunde die Züge der baskischen Zuglinie nach Donostia-Amara (San Sebastian). Schon war ich 2.65 EUR ärmer und in Donostia-Amara musste ich nochmal 6.50 EUR für den Zug nach Matiko (Bilbao) blechen. Noch klüger wäre es freilich gewesen, nur bis Zazpikaleak zu fahren.